В Минске установили фиксированные тарифы на проезд в общественном транспорте и предусмотрели введение единого проездного

Минским городским исполнительным комитетом принято решение от 20 июля 2023 г. № 2820 «О тарифах на городские перевозки пассажиров и ручной клади всеми видами транспорта (за исключением железнодорожного) в регулярном сообщении».

Документом установлены фиксированные тарифы на городские перевозки пассажиров и ручной клади в регулярном сообщении:

• 0,85 белорусского рубля с налогом на добавленную стоимость за одну поездку, провоз одного места ручной клади автобусами категории М3, троллейбусами, трамваями;
• 0,90 белорусского рубля с налогом на добавленную стоимость за одну поездку, провоз одного места ручной клади электропоездами метрополитена.

Также определено, что:

• тарифы на городские перевозки пассажиров и ручной клади автобусами категории М2 в экспрессном регулярном сообщении устанавливаются юрлицами и ИП, осуществляющими указанные перевозки, на основе плановых затрат, налогов и иных обязательных платежей, установленных законодательством, и прибыли с учетом конъюнктуры рынка, рассчитанной исходя из норматива рентабельности не более 15 %;
• при реализации талонов водителем в автобусах категории М3, троллейбусах, трамваях тариф увеличивается на 0,05 белорусского рубля.

При городских перевозках пассажиров (ручной клади пассажиров) автобусами категории М3 в экспрессном регулярном сообщении действительны для оплаты проезда (провоза ручной клади) в указанном транспорте:

• билет на одну поездку, приобретенный по предшествующему тарифу в размере 1,00 белорусского рубля;
• билет на одну поездку, приобретенный у водителя по предшествующему тарифу в размере 1,05 белорусского рубля.

Также утверждены инструкции, определяющие порядок:

• применения тарифа на городские перевозки пассажиров автобусами категории М3, троллейбусами, трамваями, электропоездами метрополитена в регулярном сообщении;
• применения тарифа на городские перевозки пассажиров автобусами категории М3, троллейбусами, трамваями, электропоездами метрополитена в регулярном сообщении при условии совмещения таких перевозок с перевозкой пассажиров поездами городских линий.

Согласно принятому решению предусмотрена оптимизация линейки существующих проездных документов, а также введение единого проездного документа на городские перевозки пассажиров всеми видами транспорта (за исключением автомобильного категории М2 в экспрессном регулярном сообщении и железнодорожного) в регулярном сообщении.

Это позволит не только повысить мобильность жителей и гостей столицы при передвижении по городу, но и оптимизировать работу городского транспорта.

Решение вступает в силу через 5 дней после его официального опубликования. Следите за разделом «Официальное опубликование».

По информации Национального правового Интернет-портала